近日，聯(lián)測儀表成功應(yīng)用于 G4216 宜金高速金沙江大橋項(xiàng)目，用于實(shí)現(xiàn)工程施工中混泥土凝固過程中應(yīng)力隨溫度變化的監(jiān)測。
 

　　G4216線宜金高速又稱“沿江高速”，因路線沿金沙江而行，因此得名。項(xiàng)目全長451公里，總投資約826億元，是目前為止中國高速公路史上在建單體投資最大的高速公路項(xiàng)目。全線橋隧比達(dá)到87%，有特大橋37座，特長隧道33座，單公里最高造價(jià)2.3億元，計(jì)劃于2025年建成通車。未來它也將成為國家戰(zhàn)略“一帶一路”“長江經(jīng)濟(jì)帶”的重大支撐項(xiàng)目，是成都通往攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)，貫通南亞、通江達(dá)海的重要出川大通道。
　　此次應(yīng)用于現(xiàn)場的儀表為里聯(lián)測新款無紙記錄儀及溫度傳感器，現(xiàn)場主要通過溫度傳感器采集混凝土溫度數(shù)據(jù)，結(jié)合記錄儀溫度曲線的變化，獲得凝固過程中，應(yīng)力隨溫度變化的規(guī)律，從而減少混凝土因溫度應(yīng)力變化而而導(dǎo)致溫度裂縫，提高工程項(xiàng)目整體的結(jié)構(gòu)性和耐久性。
　　負(fù)責(zé)該項(xiàng)目實(shí)施的四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院相關(guān)老師表示，在前期溝通選型過程中，了解到聯(lián)測儀表之前在清華大學(xué)有著相關(guān)的案例應(yīng)用，因此對(duì)產(chǎn)品抱有極大的信心。經(jīng)過多次現(xiàn)場調(diào)試，目前系統(tǒng)運(yùn)營良好，未來也將繼續(xù)采購聯(lián)測的相關(guān)設(shè)備用于金沙江沿江高速下一個(gè)標(biāo)段的測試。
　　聯(lián)測通過數(shù)十年的技術(shù)發(fā)展，已在無紙記錄儀領(lǐng)域完成了多方向的技術(shù)升級(jí)，目前應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了環(huán)保工程、冶金建材、設(shè)備制造、生物制藥等多領(lǐng)域，獲得了諸多企業(yè)的信賴與支持。